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煤炭行业:电煤价格市场化厘革有利于恒久开展

  2012 年12 月25 日,国务院办公厅发布《关于深入电煤市场化厘革的领导意见》,公布的主要内容与前期市场的风闻和预期根本一致。《领导意见》明确了将来电煤市场化厘革的主要任务,主要包孕以下几点:(1)建设电煤产运需衔接新机制,2013 年起打消重点合同,打消电煤价格双轨制,发改委不再下达年度跨省区煤炭铁路运力配置意向框架;(2)增强煤炭市场成立;(3)完善煤电价格联动机制;(4)推进电煤运输的市场化厘革;(5)推进电力市场化厘革。

  条件已成熟,厘革正其时。电煤市场化厘革波及煤炭、电力及铁路部门等多方利益,目前厘革的条件已根本成熟:(1)合同煤与现货煤价差缩小。2012 年上半年以来,煤炭价格大幅下跌,供需形势宽松,合同电煤与市场煤价差缩小。目前,秦皇岛港口山西优混5500 大卡平仓价为625 元/吨,神华重点合同下水煤价格为598.5 元/吨;(2)通货膨胀压力显著减小。我国煤炭发电占总发电的80%摆布,煤炭老本占发电老本的60%~70%,煤炭价格上涨会影响电力价格从而影响CPI。目前CPI 处于较低程度,有利于价格并轨的施行。(3)铁路运力整体宽松。由于全国煤炭需求的整体回落以及沿海地区进口煤量的大幅增多,导致目前煤炭铁路运力整体宽松,此前运输瓶颈问题显著缓解。

  打消电煤价格双轨制是电煤定价机制的严峻转变,也是能源价格体制厘革的重要一环。电煤价格市场化必然随同着电价机制的厘革——煤电联动,以及铁路运输系统作为第三方物流效劳机构的后续打点机制厘革。《领导意见》对煤电联动机制的施行计划做了相应调整,但电煤运输打点法子仍必要铁道部出台相应打点法子,对如何建设公开公平的运力配置机制做具体的施行计划。尽管短期对电煤价格影响不大,但煤炭定价市场化对行业是恒久利好,企业可以在周期向上的过程中可取得更多的利益。

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